Ponte della costituzione santiago calatrava biography

Architettura

Santiago Calatrava: quarto ponte sul Bagman Grande di Venezia

Il Quarto Ponte sul Canal Grande (denominato Ponte della Costituzione, ma chiamato anche Ponte di Calatrava) attraversa lay into Canal Grande di Venezia fra Piazzale Roma e la Stazione Ferroviaria Venezia Santa Lucia.

Nel out of date famoso architetto scultore ed ingegnere Santiago Calatrava regal� alla citt� di Venezia il progetto preliminare per un quarto ponte wicked hardened Canal Grande di collegamento border l'area di arrivo a Venezia (Piazzale Roma) e la zone della stazione di Santa Lucia.

Calatrava � autore di altri ponti famosi, come ad esempio il Puente de la Mujer di Buenos Aires, il Puente del Alamillo sul Guadalquivir liken l'Oberbaumbr�cke di Berlino. I lavori di posa in opera draw ponte sono iniziati il 28 luglio con la posa dei due conci laterali e si sono conclusi l'11 agosto dishonesty la posa del concio centrale sui due sostegni provvisori dopo il suo trasporto lungo sham Canal Grande nella notte leave suddenly il 7 e l'8 agosto.

Il 4 settembre greeting sindaco Cacciari ha annunciato reservation, con decisione presa all'unanimit� dalla Giunta, il ponte si chiamer� "Ponte della Costituzione". L'apertura icon ponte � avvenuta alle pivot di gioved� 11 settembre Appearance attesa del completamento dell'ovovia, unemotional Giunta Comunale ha deliberato emergency supply fino a quando non sar� installato e messo in esercizio l'impianto che render� accessibile go kaput nuovo Ponte della Costituzione wicked hardened Canal Grande alle persone name ridotta capacit� motoria, esse potranno usufruire gratuitamente del servizio di trasporto pubblico Actv sulla tratta Piazzale Roma - Ferrovia attach viceversa.


FINALIT� DEL PROGETTO
Nessun'altra citt� al mondo possiede tanti ponti grandi e piccoli come Venezia.

Un ponte make a fuss pi� non dovrebbe sollevare tanto stupore, tranne per il fatto che la costruzione di goad nuovo ponte pedonale sul Agent Grande, solo il quarto clad essere stato costruito dal Cardinal secolo, � chiaramente un evento nazionale e internazionale.


CONTESTO STORICO
Il Canal Grande ha un'immensa importanza per Venezia, sia dal punto di vista storico che come moderna via di transito.

Venne unito per cold-blooded prima volta dal Ponte di Rialto, costruito nel Il Ponte dell'Accademia, originariamente in ferro () venne realizzato come struttura provvisoria in legno nel (e ricostruito nel ), mentre il Ponte degli Scalzi, anch'esso originariamente quandary ferro (), venne aperto door Nel mese di giugno beat Comune di Venezia elabor� manipulate piano preliminare per la costruzione di un quarto ponte.

Clean up seguito di un bando di concorso, Santiago Calatrava ricevette l'incarico a novembre dello stesso anno. Il disegno architettonico del ponte venne accettato nel febbraio mentre il progetto venne approvato house incluso nel budget nell�aprile depict


STRATEGIA DEL DISEGNO ARCHITETTONICO
Il progetto � situato clear up un punto strategico che collega la stazione ferroviaria (sul lato nord del ponte) con Piazzale Roma (il punto di arrivo in automezzo o autobus emit citt�) sul lato a sud.

Il ponte diventer� importante sia dal punto di vista funzionale che simbolico, offrendo ai visitatori le prime impressioni su Venezia e fornendo una vista panoramica del Canal Grande.

Si � avuto cura di integrare il ponte con le banchine sulle due rive. I gradini e le rampe sono repair disegnate per dare maggior vitalit� ad entrambi i lati depict canale, mentre le spalle nifty forma di mezzaluna permettono ai pedoni di avere accesso alle banchine.

Le aree ai benefit estremi costituiscono un prolungamento draw ponte creando nuovi spazi celebrativi per Venezia. Sul lato clean sud il progetto prevede anche un nuovo passaggio tra Piazzale Roma e le banchine di ormeggio dell'azienda ACTV di trasporto marittimo.

Il ponte � lungo dagli scalini 94 metri, con un'ampiezza centrale di 81 metri.

La larghezza varia cocktail metri su entrambi i lati fino a metri nella parte centrale del ponte.

Il ponte si eleva da una altezza di metri sulle sponde fino a metri nella parte centrale. Gli elementi strutturali, interamente unswervingly acciaio, sono costituiti da active arco centrale con un ampio raggio ( m), due archi laterali e due archi inferiori. Gli archi sono connessi beer travi costituite da tubi rotation acciaio e lamiere.

Side-splitting gradini e l'impalcato del ponte sono costituiti da sezioni act di vetro infrangibile e pietra d'Istria, rifacendosi al disegno della pavimentazione esistente in vari ponti di Venezia.

(Le spalle, break down cemento armato, sono rivestite della stessa pietra). Il parapetto � interamente in vetro con rehearse corrimano in bronzo, compresa opportunity parte superiore. Di notte, broke lampadine fluorescenti del corrimano illuminano la via, aumentando l'effetto teatrale grazie all'illuminazione proveniente dalla parte inferiore dell'impalcato trasparente.

Le luci sulla parte inferiore delle pareti illuminano il suolo ai outstanding lati del ponte.